سيعمل هذا النهج على أي آلة ذات عجلات محرك.
لقد قمت مؤخرًا بتغيير وسادات الفرامل على VAZ-2106 ، وأزلت العجلة الخلفية ، وهنا تكمن المشكلة - تم تعليق أسطوانة الفرامل بإحكام على المحور. قصفت ، سحبت ، دافئة ، كل هذا بلا غرض. دخلت على الإنترنت ووجدت طريقة مثيرة للاهتمام ، يمكنك كسر أسطوانة الفرامل بمحرك ، لكنني قمت بترقية هذه الطريقة قليلاً.
في الأصل ، يتم كل شيء على النحو التالي:
نقوم بتعشيق الترس الرابع وفك المحور الخلفي بسرعة جيدة ، ثم الضغط على القابض والمكابح بشكل مفاجئ. من الناحية النظرية ، يجب أن تمزق الأسطوانة. لكنني فعلت ذلك عدة مرات ، ولم يفلح ذلك ، ولكن دون جدوى اغتصبت المحرك.
هذا هو نهجي الذي ساعدني ، وكل شيء بسيط جدًا وآمن:
ضع قدمًا على دواسة الفرامل والأخرى على دواسة الغاز. اقلب المحرك قليلاً واضغط على الفرامل تدريجياً. ببطء فرامل الغاز ، اعتمادًا على مقدار ما يجلس الطبل. حصلت عليه عند حوالي 2000 دورة في الدقيقة.
أولا ، عندما يكون الانهيار سيكون "أزمة"! ثم يصرخ ، وهذا يشير إلى أن الطبل يقف ، والمحور يدور. أنصحك بصب الماء أو سائل الفرامل على المحور أولًا ، وبفضل هذا سوف تقوم الأسطوانة بتلميع المحور نفسه وستقوم بإزالته بيديك العاريتين.